Lubricantes y aditivos
Lubricantes marinos Yamalube, Motul y Metal Lube para motores fueraborda 2T y 4T. Aceites de motor, de engranajes y aditivos formulados para el entorno marino. Envío 24/48h.
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Lubricantes y Aceites Náuticos — Yamalube, Motul, Metal Lube
El aceite de motor y el aceite de engranajes son la sangre de un motor fueraborda. Cambiarlos a tiempo y usar la calidad correcta es la inversión más barata que puedes hacer para evitar averías caras. En HouseMovilSur trabajamos con los lubricantes que de verdad recomiendan los servicios técnicos: Yamalube oficial Yamaha, Motul y Metal Lube para aplicaciones específicas.
Yamalube — el lubricante oficial Yamaha
Yamalube es la línea de aceites que Yamaha formula específicamente para sus motores. Si tu fueraborda es Yamaha, Yamalube es la opción más segura — está certificado por el fabricante, mantiene la garantía oficial vigente y está calibrado exactamente para los rangos de temperatura y revoluciones de los motores Yamaha. Disponible para 2T y 4T, marino y terrestre.
Aceite de engranajes para cola
El aceite de la cola se cambia normalmente cada temporada (o cada 100 horas según uso). Es un cambio sencillo de hacer en seco que evita el problema más caro: que entre agua a la cola y oxide el sistema de engranajes. Usar aceite específico marino, no mezclar con aceites de coche.
Lubricantes Motul y Metal Lube
Motul ofrece gama profesional para uso marino y terrestre con muy buena reputación. Sus aceites de carrera y de larga duración son referencia en motores exigentes. Metal Lube aporta aditivos cerámicos que reducen fricción interna en motores de muchas horas — útil para motores con uso intensivo o con kilometraje alto.
Cuándo cambiar el aceite
Para motores 4T: cada 100 horas de funcionamiento o anualmente, lo que ocurra antes. Para 2T: el aceite se mezcla en proporción según fabricante (2% típico). Para colas: temporada o 100h. Si llevas tiempo sin usar el barco, mejor cambiar antes de salir — el aceite se degrada con el tiempo aunque no esté en uso.
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