Bujias
Bujías NGK originales para motores fueraborda: modelos de iridio y estándar con stock permanente. La chispa que tu motor necesita para arrancar a la primera. Envío 24/48h.
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Bujías Náuticas — NGK Iridium y Estándar
Una bujía vieja o desgastada hace que el motor pierda potencia, consuma más combustible y arranque mal en frío. En motores marinos, donde la salinidad y la humedad agresiva aceleran el desgaste, cambiar bujías a tiempo es básico. Trabajamos con NGK, el referente mundial en bujías para motores fueraborda y embarcaciones recreativas.
Bujías NGK estándar para fuerabordas
Las NGK estándar son el reemplazo directo de fábrica para la mayoría de motores Yamaha, Honda, Mercury, Suzuki y otros. Material y diseño consistentes, vida útil predecible (200-400 horas según uso) y precio razonable. Para mantenimiento de temporada, las estándar cumplen perfectamente.
Bujías NGK Iridium — duran más
Las NGK Iridium tienen el electrodo central de iridio puro, mucho más resistente que el níquel estándar. Duran 3-4 veces más, mantienen la chispa precisa durante toda su vida útil y mejoran ligeramente el rendimiento (arranque, ralentí, respuesta del acelerador). Si tu motor hace muchas horas anuales o quieres olvidarte del cambio durante varias temporadas, valen la pena los pocos euros extra.
Cómo elegir la bujía correcta
Cada motor tiene una bujía específica con grado térmico determinado por el fabricante. Mirar siempre la referencia exacta en el manual del motor o en la bujía actual. Si nos pasas la referencia (NGK BR8HS, BPR7HS, etc.) o el modelo de motor, te confirmamos compatibilidad y stock.
Cuándo cambiar las bujías
Inspección visual cada 50-100 horas. Cambio total típico cada 200-400 horas en NGK estándar, hasta 1000+ horas en NGK Iridium. Síntomas de bujía gastada: arranque difícil, fallos en aceleración, marcha irregular, mayor consumo. Cambiar en juego completo (todas las bujías a la vez), nunca solo la que falla.
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